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Proximus Global旗下公司BICS與Epic Malta合作，為2G/3G網(wǎng)絡(luò)退役后保障旅行者漫游連接

Epic是馬耳他用戶數(shù)量最多的移動運(yùn)營商，并被OOKLA評為該國最快的網(wǎng)絡(luò)。如今，Epic與國際通信服務(wù)供應(yīng)商BICS（?Proximus Global旗下公司）達(dá)成合作，確保其用戶在國外旅行時(shí)保持網(wǎng)絡(luò)暢通連接。預(yù)計(jì)隨著全球2G/ 3G網(wǎng)絡(luò)在2025年集中退役，冰島、以色列、法國Orange、英國VM02等國家和運(yùn)營商都將受到影響。Epic致力于在用戶前往英國、美國和亞洲等市場時(shí)，繼續(xù)提供無縫通信體驗(yàn)。隨著全球運(yùn)營商2G/3G網(wǎng)絡(luò)退網(wǎng)進(jìn)程不一，導(dǎo)致兼容性問題頻發(fā)，可能導(dǎo)致漫游用戶陷入“無服務(wù)”困
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Proximus Global旗下公司BICS與兩家新運(yùn)營商合作，擴(kuò)展全球獨(dú)立5G漫游范圍

?Proximus Global旗下國際通信服務(wù)供應(yīng)商BICS近日宣布在持續(xù)推動5G SA國際漫游方面取得了重大進(jìn)展。在成功完成試驗(yàn)后，BICS為兩家新運(yùn)營商提供了5G SA漫游服務(wù)。Drei和Elisa加入了BICS不斷壯大的5G SA商用運(yùn)營商社區(qū)，成為各自國家首批實(shí)現(xiàn)該服務(wù)的運(yùn)營商。5G SA是5G的成熟版本，與依賴4G網(wǎng)絡(luò)核心的NSA版本不同，后者在2019年已得到廣泛應(yīng)用。5G SA?提供更低的延遲和更高的效率，代表著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的重大飛躍。然而，根據(jù)GSMA的數(shù)據(jù)，與中國、印度和美國等市
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Proximus Global旗下公司BICS推出eSIM Hub，簡化全球企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)部署

Proximus Global旗下國際通信服務(wù)供應(yīng)商BICS推出eSIM Hub平臺，支持物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)（如制造商和OEM）降低全球eSIM連接管理的復(fù)雜性。BICS?的?eSIM Hub?是一個業(yè)務(wù)管理平臺，可幫助進(jìn)行國際部署的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在全球范圍內(nèi)無縫管理設(shè)備。該平臺與BICS的SIM for Things全球漫游物聯(lián)網(wǎng)連接方案協(xié)同工作，為eSIM提供配置、管理甚至切換連接功能。它將解決永久漫游限制等難題，并通過一個eSIM、一個平臺、一份合同和一張發(fā)票，為漫游和本地物聯(lián)網(wǎng)連
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NuvoLinQ與BICS和Kigen合作提供安全的POS連接解決方案

物聯(lián)網(wǎng)解決方案公司NuvoLinQ與eSIM和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭BICS（Proximus集團(tuán)旗下國際通信服務(wù)供應(yīng)商）和Kigen合作，推出了一款新型的eSIM產(chǎn)品，提供超可靠、安全的蜂窩POS連接。該解決方案提供備份連接選項(xiàng)，以確保不間斷的運(yùn)營，使支付系統(tǒng)（如零售店或自助服務(wù)終端的讀卡器）能夠安全地傳輸和接收數(shù)據(jù)，有效降低欺詐風(fēng)險(xiǎn)。隨著現(xiàn)金支付的日益減少，可靠且安全的POS 支付處理變得越來越重要。然而，現(xiàn)代支付終端不僅僅是收銀機(jī)或刷卡機(jī)。它們通常跟蹤庫存、客戶需求、會員計(jì)劃以及各種數(shù)據(jù)和分析功能。這使得可
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連接孿生：完善物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生戰(zhàn)略的必備要素

隨著數(shù)字孿生技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，數(shù)字孿生市場正經(jīng)歷著蓬勃的發(fā)展。這一增長背后的推動力包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、人工智能（AI）和數(shù)據(jù)分析技術(shù)的飛躍，以及企業(yè)對于提升運(yùn)營效率和實(shí)施預(yù)測性維護(hù)的迫切需求。根據(jù) IoT Analytics 的預(yù)測，到 2027 年，數(shù)字孿生市場將以約 30% 的復(fù)合年增長率持續(xù)擴(kuò)張。數(shù)字孿生技術(shù)能夠復(fù)制設(shè)備的物理特性和行為，為分析和測試提供了強(qiáng)有力的支持。然而，僅憑數(shù)字孿生，制造商仍難以全面洞察潛在的故障和效率低下問題。亞洲的通信服務(wù)提供商已開始部署連接孿生（Connecti
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物聯(lián)網(wǎng)助力電動車充電設(shè)施走向未來

電動車解決方案和技術(shù)格局瞬息萬變，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合正在重新定義充電設(shè)施的未來，另一方面，人們對智能充電網(wǎng)絡(luò)的需求也在日益增加。物聯(lián)網(wǎng)賦能電動車充電設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)充電設(shè)施正在改變整個行業(yè)格局，充電站之間可以相互通信還可與電網(wǎng)通信，從而優(yōu)化充電時(shí)間和能源的使用，確保電動車在用電低谷時(shí)以更低的成本快速充電。此外，物聯(lián)網(wǎng)還能提供有關(guān)充電站可用性、能源消耗和用戶行為的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高效電網(wǎng)管理，幫助用戶快速找到可用的充電站。物聯(lián)網(wǎng)還有助于對充電站進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)，及早發(fā)現(xiàn)問題，從而減少停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本。物聯(lián)網(wǎng)充電方
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物聯(lián)網(wǎng)如何推動中國電動汽車制造商的全球擴(kuò)張

中國制造的電動汽車因其成本效益、技術(shù)創(chuàng)新和強(qiáng)勁的市場需求而具有巨大的全球潛力。中國成熟的制造生態(tài)系統(tǒng)和領(lǐng)先的電池技術(shù)使本土企業(yè)能夠大規(guī)模生產(chǎn)價(jià)格合理、質(zhì)量上乘的電動汽車。比亞迪和蔚來等品牌利用其先進(jìn)的電池系統(tǒng)和智能功能（包括人工智能和自動駕駛）為自己贏得了競爭優(yōu)勢。作為全球最大的電動汽車市場，中國汽車制造商已迅速成熟，并正在向全球市場擴(kuò)張。他們瞄準(zhǔn)中東、東南亞、拉美和歐洲等地區(qū)，提供從經(jīng)濟(jì)車型到高檔車型的多樣化產(chǎn)品，以滿足不同消費(fèi)者的需求。在阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和以色列，比亞迪和吉利等中國電動汽車制造商正取
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BICS任命Surash Patel為董事總經(jīng)理

Proximus集團(tuán)旗下國際通信服務(wù)供應(yīng)商BICS日前宣布，任命Surash Patel先生為BICS董事總經(jīng)理，立即生效。Surash Patel將接替Guillaume Boutin，后者自今年二月以來臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)BICS，并將繼續(xù)擔(dān)任Proximus集團(tuán)首席執(zhí)行官。這一舉動標(biāo)志著BICS在繼續(xù)加強(qiáng)其在全球電信行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位方面邁出了重要一步。2024年6月，Proximus集團(tuán)公布了其愿景，即利用集團(tuán)的三大國際品牌BICS、Route Mobile和Telesign，在各品牌相輔相成的核心優(yōu)勢基礎(chǔ)上，連
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第八代BiCS FLASH厲害在哪里？

第八代BiCS FLASH已然投入量產(chǎn)，意味著基于BiCS FLASH的產(chǎn)品也將得到新一輪升級。全新的BiCS FLASH無論在存儲密度、性能都有了顯著提升，特別是2Tb QLC NAND是當(dāng)下業(yè)界內(nèi)最大容量的存儲器。為了讓第八代BiCS FLASH突破存儲限制，鎧俠通過專有工藝和創(chuàng)新架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了存儲芯片的縱向和橫向縮放平衡，所開發(fā)的CBA（CMOS directly Bonded to Array，外圍電路直接鍵合到存儲陣列）和3.6Gbps接口速度，給AI應(yīng)用、數(shù)據(jù)中心、移動設(shè)備提供了更多潛在可能。技
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ENGIE Vianeo與BICS合作，為智能電動車充電站提供支持

能源公司ENGIE集團(tuán)旗下電動車充電業(yè)務(wù)部門ENGIE Vianeo，正與國際通信提供商BICS合作，為其充電站實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接。該解決方案可提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以便進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)并提升決策能力。與BICS的合作將提供無縫連接、安全性和合規(guī)性，以支持ENGIE在歐洲的拓展計(jì)劃。電動車在歐洲越來越受歡迎——2023年新注冊電動車接近320萬輛，比2022年增長近20%。然而，這也推動了對更便捷充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求。去年，歐盟批準(zhǔn)了一項(xiàng)新法規(guī)，在其成員國中增加更多充電站，并設(shè)定了2025年和2030年的具體目標(biāo)
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家樂福與BICS合作推出“家樂福旅行eSIM”產(chǎn)品

國際通信提供商BICS日前宣布，與跨國零售企業(yè)家樂福（Carrefour）合作，通過家樂福移動運(yùn)營部門推出新的“旅行eSIM”產(chǎn)品。移動用戶可在出國旅行前，使用可兼容的手機(jī)購買預(yù)付費(fèi) eSIM，而不同的運(yùn)營商，則可以提供比傳統(tǒng)漫游費(fèi)率更實(shí)惠的方案。?總部設(shè)在法國的家樂福是全球最大的連鎖超市之一。家樂福與 BICS 共同推出的這一最新產(chǎn)品提升了出國旅游用戶使用手機(jī)的便利性并降低了成本，最終用戶掌握了主動權(quán)。家樂福的預(yù)付費(fèi)eSIM自主管理且自主可控，而不會由于數(shù)據(jù)使用不透明而面臨高費(fèi)率和高額賬單風(fēng)險(xiǎn)。??作為
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BICS為Kaisa的SaaS客服平臺提供支持

國際通信提供商BICS近日宣布與Kaisa（前身為Freespee）建立合作關(guān)系，這將使BICS成為互聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺語音通話服務(wù)的主要提供商之一。Kaisa是一個客戶互動平臺，幫助豐田、鈴木和eBay等品牌實(shí)現(xiàn)個性化購買流程，尤其是針對考慮因素較多、銷售周期較長的客戶。該平臺旨在促進(jìn)大型交易，如可能需要幾個月時(shí)間達(dá)成的汽車購買交易。它能自動保持買賣雙方之間的溝通，確保在整個過程中為客戶提供支持。接打電話是該流程中至關(guān)重要的一環(huán)，汽車經(jīng)銷商需要打電話安排試駕，或者客戶需要打電話咨詢。Kaisa平臺支持這一
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BICS網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示：5G漫游流量正在呈現(xiàn)爆發(fā)式增長

●? ?消費(fèi)級和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的5G 非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）漫游數(shù)量同比增長156%●? ?使用5G漫游的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量同比增長277%，凸顯物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重振發(fā)展動力●? ?涵蓋所有移動技術(shù)的消費(fèi)級設(shè)備的漫游流量增長37%，表明旅游業(yè)正在蓬勃發(fā)展承載著全球一半漫游流量的國際通信提供商BICS的最新數(shù)據(jù)顯示，其網(wǎng)絡(luò)中的消費(fèi)級和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的非獨(dú)立組網(wǎng)5G漫游用戶數(shù)量同比激增156%。2023年的5G漫游用戶約有1.76億，遠(yuǎn)高于2022年的6800萬。在20
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BICS與Cognigy聯(lián)手開發(fā)AI Agent，為服務(wù)中國客戶提供支持

中國北京，2024年2月29日—日前，國際通信提供商BICS推出了一款專為中國客戶量身定制的新型客戶支持“人工智能體（AI Agent）”。這樣一款聊天機(jī)器人是與對話式人工智能平臺Cognigy合作開發(fā)完成的，它通過國內(nèi)流行的社交媒體應(yīng)用——微信為客戶提供支持。用戶可以用自己的中文母語進(jìn)行無縫交流，而AI Agent則會立即將互動內(nèi)容翻譯成英文，供BICS支持團(tuán)隊(duì)和后臺系統(tǒng)使用。BICS已在不同地區(qū)為WhatsApp提供了類似的英語機(jī)器人，但由于該應(yīng)用在中國尚未普及，因此專門開發(fā)了這款針對微信的解決方案。
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技術(shù)、社區(qū)、商業(yè)匯聚一堂：BICS 即將亮相2024 MWC 巴塞羅那展

中國北京，2024年2月23日— 2024年西班牙巴塞羅那世界移動通訊展覽會（MWC）召開在即，本屆大會以“未來先行”為主題，將圍繞超越5G、智聯(lián)萬物、AI人性化、數(shù)智制造、顛覆規(guī)則和數(shù)字基因等話題展開討論。國際連接和5G服務(wù)提供商BICS將隆重亮相本年度展會，展示前沿解決方案，提供行業(yè)洞察。同期，BICS的企業(yè)高管們還將參加一系列會議及論壇，具體安排包括：l 2024年02月26日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15:45至16:15，在主題為“5G是否足以確保未來投資？”的會議中，BICS企業(yè)首席營收官M(fèi)ika
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